Då så var prisutdelningen över och vi är på väg hem igen. Slutade 12 totalt bland alla och 6 i 2WD. Vann även B-2WD. Första var ca 6 km lång och startade på asfalt som över gick till grus efter ca 300 m. Var lite nervös inför första sträckan då jag aldrig kört bilen på grus samt att jag är ganska färsk på att åka på noter. Men sträckan gick bra utan några större missar, tog det lite försiktigt på sina stället men farten ökade mer och mer och noterna fungerade perfekt.
Andra sträckan var ca 6 km den med men hade en helt annan karaktär. Det var det sämsta sträckan på tävlingen och det var väldigt ruffigt på sina ställen. På ss2 så ökade tempot lite till och jag fick till det bra tycker jag. Men när vi var ca 300 m från mål så kom det en väldigt ful vänster efter ett krön som jag miss bedömde avståndet mellan krön o kurva. Som tur var så var det en lucka rakt fram så vi hamnade bara vid sidan av vägen utan skador på bilen.
Tredje sträckan var tävlingens kortaste på bara 2,9 km. Den sträckan var även den finaste då vägen var stenhård och utan några egentliga lurigheter. Fick in ett bra flyt på denna sträckan utan några misstag överhuvudtaget. Fungerade även perfekt med noterna nu.
Sträcka fyra var på dryga 4 km och var även den väldigt snabb. Här gick det också bra utan misstag. Kände även på denna sträckan att jag började få upp ett bar tempo och att jag började lära mig känna bilen. Nu hade vi kört 4 sträckor i ett svep så då rullade vi in till Anderslöv för lite service och mat uppehåll. När vi kom in på service så låg vi två i klassen och 16:e totalt. Vi var en placering före Mikael Eriksson i Kitcar Golfen.
Efter ca 40 min service så skulle vi åka ut och köra alla fyra sträckor en gång till. Nu var det tänkt att vi skulle försöka att öka farten och samtidigt ta oss i mål. Inte en så lätt uppgift men det började bra på SS5 då vi förbättrade oss med 6 sek från första vändan. Denna sträcka gick bra utan några större missar.
På SS6 skulle vi ta det lite lugnare på det stället där vi åkte av vändan innan men när vi kom till krönet så bromsade jag för sent igen. Denna gång blev det bara en liten kant känning men det var jävligt nog det. Det ville sig helt enkelt inte i den kurvan för mig denna dag. På denna sträckan förbättrade vi oss med 16 sekunder mot vändan före.
SS7 gick nästan sämre andra gången, misssade en del väg kombinationer och sladdade för mkt på sina ställen men vi körde in på samma tid som första gången.
Innan start på SS8 så var det en boende som skulle åka in på sträckan precis innan vi skulle starta så då blev det ett litet uppehåll där men när vi väl ko iväg så tog det inte lång tid innan vi var ute och vinglade igen. Nån km in på sträckan så kom vi för fort in i en V2:a vilket resulterade i att vi snudd på klippte en däcktrave rakt i fronten. Men en liten tur ut på åker löste problemet och vi tappade inte så mycket tid på den fadäsen. Trots alla små missar så kom vi i mål med en hel bil. Lite skrap märken här och där och en knäckt framskär var de enda skönhets fläckarna på bilen.
Som tidigare sagt så blev det en klass vinst och en ny uppklassnings poäng. Slutade även 12 totalt, 6 totalt i 2WD och blev näst bästa framhjulsdrivna bil efter Kristiansson.
Resultat på länk:
http://www.resultatservice.com/rally/2011/trelleborg/slutres_anderslov.pdf
Detta var en av de häftigaste tävlingarna jag kört och det blir definitivt en resan ner hit igen. Måste bara passa på att tacka Trelleborgs Mk för ett toppen arrangemang men fina vägar och trevlig personal. Sen nästa vår igen.
Nu ska vi hem och ladda om bil och förare inför Rally Gotland och två veckor. Nu börjar cirkusen rulla igen. ;)
Bjuder på en lite filmsnutt från SS5 nedan.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar